Новости компании

  • 16 Cентября 2014

На стройплощадке станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена успешно завершена уникальная операция по монтажу тоннелепроходческого комплекса

На стройплощадке станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура метростроители провели уникальную операцию по монтажу тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в ограниченном пространстве. Государственный заказчик на объекте – Департамент строительства города Москвы, подрядчик – ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ».

Перед метростроителями стояла задача спустить на дно котлована головную часть щита весом 150 тонн. Особенностью данного ТПМК марки Robbins является то, что его передняя часть, так называемый передний и средний щит, на момент монтажа представляют собой один единый элемент.

«До сих пор мы никогда не монтировали такие крупные элементы щита. Для проведения этой операции нам потребовался крупнотоннажный кран грузоподъемностью до 750 тонн», - сообщил начальник производственного управления службы строительства метрополитена ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Константин Цаллагов.

По его словам, для реализации данного технического решения потребовались произвести дополнительные расчеты, которые выполнил институт «Подземпроект». Проведя исследование, проектировщики пришли к выводу, что крепление котлована выдержит нагрузку в виде крупнотоннажного крана с грузом 150 тонн. Данные расчеты были согласованы с ОАО «Мосинжпроект» и ОАО «Метрогипротранс».

Операция по спуску элемента ТПМК на дно котлована на глубину 25 метров заняла около часа. В работе принимали участие порядка 15 человек, включая инженеров, маркшейдеров, рабочих и оператора крана. Маркшейдеры вели постоянный мониторинг состояния стен котлована. В процессе монтажа никаких отклонений зафиксировано не было.

В настоящий момент в котловане завершена сборка всех частей тоннелепроходческого комплекса. Метростроители преступили к пуско-наладочным работам. Запуск щита намечен на ноябрь 2014 года.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс выполнит проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка». Протяженность участка – 1600 метров. Длина щита – 115 метров. Установочная мощность – 2,2 МВт. Тоннельная обделка производится укладчиком кольцевого типа тюбингами. Комплекс оснащен системой грунтопригруза, которая регулирует давление грунта в забое, не позволяя допускать просадок на поверхности земли.

Первый участок Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки». В состав линии входят 6 станций: 5 –вновь строящиеся («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и 1 достраиваемая («Деловой центр»). Строительная длина участка – 12,76 км. Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов.


все новости