Новости компании

  • 18 Июля 2016

Глава стройкомплекса проинспектировал строительство станции метро «Хорошевкая»

В субботу 16 июля заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин провел выездное совещание по вопросу строительству первого участка Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. В финальной части объезда глава стройкомплекса посетил стройплощадку станции «Хорошевская».

В беседе с журналистами он сообщил, что в настоящий момент работы развернуты на всех станциях первого участка Третьего пересадочного контура: «Деловом центре», «Шелепихе», «Хорошевской», «ЦСКА» («Ходынском поле»), «Петровском парке».

На всех стройплощадках задействовано около 4 тысяч строителей.

Марат Хуснуллин также отметил, что при сооружении станции «Хорошевская» метростроители столкнулись с водонасыщенными грунтами, но довольно быстро смогли решить эту проблему.

«Основные строительно-монтажные работы на всех пяти станциях будут завершены до конца года. Весь участок запустят одновременно», - уточнил глава стройкомплекса.

Начальник управления подготовки и сопровождения строительства АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Дмитрий Иванов рассказал корреспондентам, что на станции «Хорошевская» выполнены все монолитные конструкции. Рабочие приступили к отделке пассажирской зоны и платформенного участка. Также ведется монтаж инженерных систем (водопровод, теплосеть, системы связи и т.д.)

АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» выступает подрядчиком строительства участка Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки». В состав линии входит 6 станций: 5 – вновь строящиеся («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и 1 достраиваемая («Деловой центр»). Строительная длина участка – 12,76 км. Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов. Объект планируется вводить в эксплуатацию в два этапа: I – участок от станции «Деловой центр» до «Петровского парка», II – участок от станции «Петровский парк» до «Нижней Масловки».


все новости